Revisar tot el recorregut

La vora de tancament és només un dels punts perillosos. També pot haver-hi aixafament al costat de frontisses, arrossegament en corrons i cisallament entre la fulla i una tanca fixa. En una corredissa, la zona on es recull la fulla necessita especial atenció.

L’avaluació ha d’incloure vianants, repartidors i persones que desconeixen el sistema. Un comandament remot permet iniciar el moviment sense veure necessàriament tots els punts perillosos. La freqüència de pas i l’accés del públic condicionen la protecció necessària.

Protegir persones, no sols a vehicles

Una fotocèl·lula destinada a evitar que la porta gran copegi un cotxe pot no detectar a una persona en una altra posició. Han de seleccionar-se i comprovar-se els dispositius adequats per a cada zona, combinant disseny, Resguards de màquines, detecció i limitació de forces quan correspongui.

Els dispositius han de funcionar com a part del conjunt instal·lat. Una llista de components certificats no demostra per si sola que la porta acabada sigui segura. La comprovació ha de considerar les condicions reals i deixar constància dels resultats.

L’estabilitat també importa

Guies, suports i topalls impedeixen que una fulla surti del seu recorregut o caigui. Han de resistir els esforços previstos, inclosos vent i maniobres. Canviar al mode manual durant una avaria no elimina aquests perills ni converteix la porta gran en un equip segur automàticament.

Cops de vehicles, corrosió o moviments anòmals requereixen comunicar el mal i aplicar mesures que evitin el seu ús perillós. La valoració i reparació corresponen a personal competent. No ha de compensar-se una resistència anormal anul·lant la protecció o augmentant la força.

Mantenir i documentar

El responsable necessita instruccions del conjunt, identificació de l’instal·lador i registres de manteniment. Les comprovacions han d’incloure elements mecànics i funcions protectores, amb periodicitat adequada a l’ús i al fabricant, sense assumir un interval únic per a tots els accessos.

Durant una intervenció poden persistir pes, tensió de molls o pressió hidràulica. El procediment ha de controlar aquestes energies i evitar moviments inesperats. Després de modificacions o reparacions, cal verificar de nou la seguretat abans de retornar l’accés al servei.