Un conjunt que ha de ser compatible

La grua, el seu muntatge i el xassís del vehicle han de ser compatibles. Una modificació del conjunt pot afectar la resistència estructural, el repartiment de masses o l’estabilitat. Aquestes qüestions requereixen valoració tècnica, no adaptacions improvisades en el taller.

Abans d’un lliurament s’han de conèixer el pes, l’abast necessari i les condicions del destí. La planificació de Grues i aparells d’elevació inclou comprovar que hi ha espai per a donar suport al vehicle, desplegar estabilitzadors i moure la càrrega sense envair zones ocupades.

L’operador fora de l’atrapament

Els comandaments fixos poden situar a la persona prop de la columna, els braços i la caixa del camió. L’avaluació ha d’identificar les posicions on podria quedar comprimida i les proteccions que eviten l’accés del braç o de la càrrega.

Un comandament remot permet triar una posició més segura, però no converteix qualsevol lloc en vàlid. L’operador necessita visibilitat i una ruta lliure per a allunyar-se, sense col·locar-se entre la càrrega i un obstacle. Si no domina visualment la maniobra, s’organitza la senyalització abans de continuar.

Estabilitat i recorregut de la càrrega

La capacitat canvia amb l’abast i la configuració. Els suports han de correspondre a les instruccions i a la resistència del sòl, incloent-hi possibles farciments o serveis enterrats. La descàrrega de mercaderia també canvia les condicions del conjunt.

Es delimita l’àrea i s’evita que altres persones passin sota càrregues o entrin en zones de gir. Les línies elèctriques, el vent i els obstacles elevats han de formar part de la planificació. No s’utilitza la grua per a arrossegar càrregues ni per a tasques alienes als seus usos previstos.

La seguretat continua en sortir

El plegat, la recollida de suports i la seva retenció es comproven conforme al manual abans de circular. Un estabilitzador que es desplega durant el viatge pot copejar a tercers encara que la grua no estigui elevant res.

Les comprovacions han d’incloure tancaments, avisos de transport i defectes hidràulics o estructurals. Una alarma anul·lada o un bloqueig deteriorat requereix correcció, no una compensació basada en la memòria del conductor. La formació abasta el model concret, els seus accessoris i les seves posicions de transport.