Hissats amb dues grues

Un hissat amb dues grues comparteix una mateixa càrrega entre màquines independents. La seva dificultat no consisteix només a disposar de capacitat suficient: els moviments d’una grua poden canviar les forces que rep l’altra.

En poques paraules

La maniobra necessita una planificació conjunta, direcció clarament assignada i un repartiment de càrregues avaluat durant tot el recorregut. No equival a sumar dues capacitats nominals.

Contingut
  1. Primer, justificar la solució
  2. La càrrega no sempre es divideix per dues
  3. Una direcció i un llenguatge comú
  4. Preparar també la interrupció
  5. Conceptes relacionats
  6. Referències

Diccionari A–Z →

Primer, justificar la solució

Abans de triar dues màquines s’estudia si una sola pot fer el treball amb seguretat. La solució compartida afegeix interaccions, comunicacions i possibilitats d’error que han de compensar-se mitjançant planificació especialitzada.

L’anàlisi de Grues i aparells d’elevació requereix conèixer pes, centre de gravetat, punts d’hissat i accessoris. Si aquestes dades són incertes, no es resol la incertesa provant la maniobra. També es necessita informació fiable sobre accessos, terreny, obstacles i posicions de lliurament.

La càrrega no sempre es divideix per dues

Cada grua suporta una part que depèn de la geometria del conjunt. El repartiment pot canviar en elevar, girar o dipositar la peça. Una màquina podria sobrecarregar-se encara que la massa total sembli inferior a la suma de totes dues capacitats.

L’avaluació ha de considerar els radis i configuracions de cada equip en les diferents fases, a més dels esforços que apareixen per falta de sincronització. Els marges o reduccions de capacitat es determinen amb criteris tècnics aplicables, no amb un percentatge universal triat de memòria.

Una direcció i un llenguatge comú

La direcció de la maniobra ha d’estar identificada, amb operadors i personal de senyalització que comprenguin el mateix pla. La reunió prèvia serveix per a revisar funcions, comunicacions, condicions de parada i resposta si es perd la visibilitat o falla un mitjà de comunicació.

Els equips d’indicació i control han de trobar-se en condicions verificades. No n’hi ha prou que tots dos operadors siguin experimentats per separat: necessiten conèixer la coordinació específica d’aquesta càrrega i aquestes màquines. Una modificació ha de comunicar-se i avaluar-se abans de continuar.

Preparar també la interrupció

El pla abasta el punt de recollida, el recorregut i la col·locació final, a exclusió de persones i control d’interferències. La meteorologia, l’estabilitat del terreny i les instal·lacions pròximes poden obligar a suspendre l’operació.

Ha de definir-se com es reconeixerà una situació fora del pla i qui ordenarà detenir-la de manera controlada. El suport d’enginyeria resulta necessari quan la complexitat excedeix les competències disponibles. Aquesta fitxa explica decisions preventives; no conté instruccions per a executar un hissat tàndem.

Conceptes relacionats

Referències

  1. HSE — Planificació i organització de les operacions d’elevació. Font oficial
  2. OSHA — 1926.1432 Multiple-crane lifts. Font oficial
  3. WorkSafe Queensland — Codi de bones pràctiques per a grues mòbils 2024. Font oficial
  4. Transport for NSW — Multiple hoist lífting. Font oficial

Informació editorial

Data de publicació: 2 de novembre de 2026.

Responsable editorial: Equip editorial de Sabentis.

Autor: Pablo RodríguezLinkedIn

Vicepresident Executiu de la Fundació Internacional ORP i director financer de Sabentis.

Sol·licita una demo

Descobreix tot el que Sabentis pot fer per la teva organització.

Prova Sabentis

Sol·licita una demo
Estrelles 5
GetApp Software Advice Capterra