Quina protecció proporciona
STO actua sobre la capacitat de l’accionament per a alimentar el motor de manera que generi parell. És una peça de les Funcions de seguretat en màquines i nivell de prestacions, juntament amb els dispositius que detecten la necessitat de parar i la lògica que processa aquesta ordre. Un variador amb STO no certifica per si sol la seguretat de tota la instal·lació.
La retirada de parell pot deixar que un eix continuï per inèrcia. Per això el temps fins a desaparèixer el perill ha de comparar-se amb l’accés possible d’una persona; no basta observar que s’ha encès un indicador.
Els límits que més importen
Una càrrega vertical pot descendir per gravetat i un mecanisme pot rebre moviment des d’un altre equip. La funció no és un fre mecànic ni immobilitza per si sola aquestes càrregues. El dissenyador ha de decidir com evitar moviments perillosos i verificar la solució completa.
Tampoc elimina necessàriament la tensió dels borns ni l’energia emmagatzemada en l’accionament. Per a intervenir elèctricament, aplicar Cinc regles d’or de seguretat elèctrica i el procediment de Bloqueig i etiquetatge (LOTO) que correspongui. La indicació STO activa no autoritza a tocar conductors.
Parada i nova arrencada són decisions distintes
En algunes aplicacions es necessita una desceleració controlada abans de retirar el parell. La seva selecció depèn del risc i de la funció de parada dissenyada; no es resol canviant un paràmetre sense revisar la màquina.
Després de tancar un resguard o recuperar l’alimentació, el sistema ha de conservar el comportament de rearrencada prevista. Cal examinar la interacció amb Dispositius d’enclavament, ordres pendents i persones que poguessin romandre dins del recinte.
Què demanar en la revisió tècnica
Sol·licitar la descripció de la funció, els riscos que cobreix, la reacció davant fallades i les proves realitzades. Convé identificar els equips i versions instal·lats, la gestió de canvis i qui pot modificar ajustos de seguretat.
Exemple: en un transportador amb elevada inèrcia, retirar el parell pot ser correcte com a part de la parada, però no demostra que obrir immediatament el seu accés sigui segur. Aquesta conclusió exigeix avaluar el moviment residual i validar el conjunt en condicions representatives.
