Emissions de motors dièsel

Les emissions de motors dièsel són la mescla complexa de partícules i gasos que es genera en la combustió del gasoil en motors de vehicles, maquinària mòbil, generadors i equips fixos, i a la qual queden exposades les persones que treballen en el seu entorn. La fracció particulada està formada per nuclis de carboni elemental sobre els quals s’adsorben hidrocarburs aromàtics policíclics, metalls i altres compostos orgànics, i la fracció gasosa conté òxids de nitrogen, monòxid de carboni, diòxid de sofre i hidrocarburs no cremats. L’Agència Internacional per a la Recerca sobre el Càncer classifica les emissions de motors dièsel en el grup 1 (cancerígenes per a l’ésser humà) des de 2012, per la seva relació amb el càncer de pulmó, i a curt termini provoquen irritació respiratòria i ocular, cefalea i nàusees, i a llarg termini inflamació pulmonar, agreujament de respostes al·lèrgiques i afeccions cardiovasculars. A la Unió Europea, la Directiva (UE) 2019/130 va incorporar els treballs que suposin exposició a emissions de motors dièsel a la Directiva 2004/37/CE sobre agents cancerígens, i a Espanya el Reial decret 427/2021 els va incloure en l’annex I del Reial decret 665/1997 amb un valor límit d’exposició professional de 0,05 mg/m3 mesurat com a carboni elemental, aplicable amb caràcter general des del 21 de febrer de 2023 i en mineria subterrània i construcció de túnels des del 21 de febrer de 2026. Aquesta inclusió obliga a aplicar el règim reforçat dels agents cancerígens: substitució quan sigui possible, reducció de l’exposició al mínim tècnicament possible, sistemes tancats o extracció, registre de persones exposades i vigilància de la salut.

En poques paraules

Mescla de partícules de carboni elemental amb compostos adsorbits i gasos (òxids de nitrogen, monòxid de carboni, hidrocarburs) generada per la combustió del gasoil en vehicles, maquinària i equips. Classificades per la IARC en el grup 1 (cancerígenes) des de 2012, provoquen càncer de pulmó, irritació respiratòria i afeccions cardiovasculars. La Directiva (UE) 2019/130 i el Reial decret 427/2021 van incloure els treballs amb exposició a emissions de motors dièsel en l’annex I del Reial decret 665/1997, amb un valor límit de 0,05 mg/m3 de carboni elemental, aplicable des del 21 de febrer de 2023 (mineria subterrània i túnels des del 21 de febrer de 2026), la qual cosa obliga a substituir, reduir al mínim l’exposició, extreure els gasos, registrar a les persones exposades i vigilar la seva salut.

Contingut
  1. Sectors i situacions d’exposició
  2. Obligacions derivades del Reial decret 665/1997
  3. Mesures tècniques i organitzatives eficaces
  4. Aplicació organitzativa: com gestionar l’exposició a emissions dièsel
  5. Límits i errors freqüents
  6. Exemple pràctic
  7. Marc normatiu i de referència
  8. Conceptes relacionats
  9. Referències

Diccionari A-Z →

Sectors i situacions d’exposició

  • Mineria i túnels. Maquinària dièsel en explotacions subterrànies i en construcció de túnels, amb ventilació limitada i concentracions elevades.
  • Transport i logística. Molls de càrrega, magatzems amb carretons dièsel, estacions d’autobusos, terminals portuàries i aeroportuàries, peatges i aparcaments tancats.
  • Construcció i obra civil. Maquinària de moviment de terres, generadors i compressors en espais poc ventilats.
  • Tallers mecànics i inspecció de vehicles. Proves de motors, reparacions i estacions d’inspecció tècnica amb vehicles en marxa en interior.
  • Serveis d’emergència i manteniment. Bombers, personal de manteniment de carreteres i recollida de residus exposats als gasos de fuita.
  • Agricultura i ferrocarril. Tractors i maquinària agrícola, locomotores dièsel i tallers ferroviaris.

Obligacions derivades del Reial decret 665/1997

En estar inclosos els treballs amb exposició a emissions de motors dièsel en l’annex I del Reial decret 665/1997, l’empresari ha d’avaluar l’exposició identificant les fonts, les tasques i les persones afectades, amb mesuraments del carboni elemental de la fracció respirable conforme als mètodes de l’INSST, i comparar-la amb el valor límit de 0,05 mg/m3. Ha de prioritzar la substitució dels motors dièsel per alternatives elèctriques, de gas o d’altres tecnologies quan sigui tècnicament possible i, quan no ho sigui, reduir l’exposició al nivell més baix tècnicament possible mitjançant sistemes tancats, extracció localitzada dels gasos de fuita, ventilació general, filtres de partícules i manteniment dels motors, limitació del nombre de persones exposades i del temps d’exposició, i mesures organitzatives de circulació i parada de motors.

El règim de cancerígens exigeix a més delimitar i senyalitzar les zones de risc, prohibir menjar, beure i fumar en elles, facilitar roba de treball i equips de protecció respiratòria adequats quan les mesures tècniques no siguin suficients, informar i formar a les persones exposades, garantir la vigilància de la salut específica, portar un registre de les persones exposades amb els nivells d’exposició i conservar la documentació durant almenys quaranta anys després de la fi de l’exposició, i informar l’autoritat laboral quan el sol·liciti.

Mesures tècniques i organitzatives eficaces

  • Substitució i renovació de flotes. Vehicles i maquinària elèctrics, de gas o amb motors d’última generació i filtres de partícules certificats.
  • Extracció de gasos de fuita. Sistemes d’extracció connectats al tub d’escapament en tallers i inspecció de vehicles, i ventilació forçada amb control de cabal en magatzems, aparcaments i túnels.
  • Manteniment de motors. Programes de manteniment i revisió de la combustió, els filtres i els sistemes de tractament de gasos.
  • Organització. Parada de motors en càrrega i descàrrega, zones d’espera fora de les naus, separació de fluxos de vehicles i persones, i limitació de temps en zones de major concentració.
  • Control de l’exposició. Mesuraments periòdics de carboni elemental, monitoratge de la ventilació i revisió de l’avaluació davant canvis.
  • Protecció respiratòria. Equips filtrants de partícules adequats com a mesura complementària i temporal, amb formació en el seu ús.

Aplicació organitzativa: com gestionar l’exposició a emissions dièsel

  1. Identificar les fonts (vehicles, maquinària, generadors), les zones i les tasques amb exposició i les persones afectades, incloses les d’empreses contractistes.
  2. Avaluar l’exposició amb mesuraments de carboni elemental de la fracció respirable conforme als mètodes de l’INSST i comparar-la amb el valor límit, documentant el resultat.
  3. Analitzar les possibilitats de substitució (electrificació, gas, renovació de flota) i planificar la seva implantació amb terminis i pressupost.
  4. Implantar les mesures tècniques (extracció de fuites, ventilació, filtres, manteniment) i organitzatives (parada de motors, separació de fluxos, temps) i verificar la seva eficàcia.
  5. Delimitar i senyalitzar les zones, establir les normes d’higiene, facilitar protecció respiratòria complementària quan escaigui i formar i informar les persones exposades.
  6. Crear i mantenir el registre de persones exposades, integrar la vigilància de la salut específica i conservar la documentació durant el termini legal.
  7. Revisar periòdicament l’avaluació, els mesuraments i les mesures, especialment davant canvis de flota, instal·lacions o processos.

Un programari de gestió preventiva permet mantenir l’inventari de fonts i zones d’exposició, registrar els mesuraments i la seva comparació amb el valor límit, gestionar el registre de persones exposades a cancerígens amb els terminis de conservació exigits, programar la vigilància de la salut i la formació i seguir la implantació de les mesures de substitució i control.

Límits i errors freqüents

  1. No considerar les emissions dièsel com a agent cancerigen i tractar-les només com una molèstia o un problema de confort.
  2. Confiar en la ventilació natural de naus i molls sense mesurar la concentració de carboni elemental.
  3. Mantenir vehicles i carretons dièsel en marxa en interiors durant esperes, càrregues i descàrregues.
  4. Utilitzar màscares com a mesura principal en lloc d’extracció, ventilació i substitució.
  5. No incloure a les empreses contractistes i transportistes en l’avaluació ni en la coordinació.
  6. Ometre el registre de persones exposades i la vigilància de la salut específica que exigeix el règim de cancerígens.

L’avaluació concreta depèn de les fonts, les instal·lacions i l’organització del treball; aquesta fitxa té caràcter divulgatiu.

Exemple pràctic

Situació: un centre logístic amb molls de càrrega interiors i carretons dièsel ha d’adaptar-se al valor límit d’emissions de motors dièsel.

  • Avaluació. El servei de prevenció identifica les zones de molls i passadissos amb trànsit de camions i carretons, realitza mesuraments de carboni elemental i detecta superacions del valor límit en els molls durant els pics d’activitat.
  • Substitució i control. L’empresa planifica la substitució progressiva dels carretons dièsel per elèctriques, instal·la ventilació forçada en els molls, estableix la parada obligatòria de motors dels camions durant la càrrega i crea zones d’espera exteriors.
  • Organització. Es delimiten i senyalitzen les zones, s’informa i forma a la plantilla i als transportistes, s’implanta el registre de persones exposades i la vigilància de la salut específica.
  • Seguiment. Els mesuraments posteriors confirmen concentracions molt per sota del valor límit, el registre es manté en el sistema de gestió i l’avaluació es revisa després de completar la substitució de la flota.

Marc normatiu i de referència

El valor límit de 0,05 mg/m3 de carboni elemental s’aplica amb caràcter general des del 21 de febrer de 2023 i en mineria subterrània i construcció de túnels des del 21 de febrer de 2026.

Conceptes relacionats

Referències

  1. Butlletí Oficial de l’Estat. Reial decret 665/1997, de 12 de maig, sobre la protecció dels treballadors contra els riscos relacionats amb l’exposició a agents cancerígens durant el treball. 1997, text consolidat vigent. Font oficial
  2. Butlletí Oficial de l’Estat. Reial decret 427/2021, de 15 de juny, pel qual es modifica el Reial decret 665/1997, de 12 de maig, sobre la protecció dels treballadors contra els riscos relacionats amb l’exposició a agents cancerígens durant el treball. 2021. Font oficial
  3. Unió Europea. Directiva (UE) 2019/130 del Parlament Europeu i del Consell, de 16 de gener de 2019, per la qual es modifica la Directiva 2004/37/CE relativa a la protecció dels treballadors contra els riscos relacionats amb l’exposició a agents carcinògens o mutàgens durant el treball. 2019. Font oficial
  4. Unió Europea. Directiva 2004/37/CE del Parlament Europeu i del Consell, de 29 d’abril de 2004, relativa a la protecció dels treballadors contra els riscos relacionats amb l’exposició a agents carcinògens o mutàgens durant el treball. 2004. Font oficial
  5. Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo. Treballs que suposin exposició a emissions de motors dièsel. Portal Infocarquim. Font oficial
  6. Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo. FTA-16/A25. Presa de mostra i anàlisi d’emissions de motors dièsel. Determinació del carboni elemental de la fracció respirable. Font oficial
  7. Butlletí Oficial de l’Estat. Reial decret 374/2001, de 6 d’abril, sobre la protecció de la salut i seguretat dels treballadors contra els riscos relacionats amb els agents químics durant el treball. 2001, text consolidat vigent. Font oficial

Informació editorial

Data de publicació: 30 d’agost de 2026.

Responsable editorial: Equip editorial de Sabentis.

Revisió editorial per Pablo RodríguezLinkedIn

Vicepresident Executiu de la Fundació Internacional ORP i director financer de Sabentis.

Sol·licita una demo

Descobreix tot el que Sabentis pot fer per la teva organització.

Prova Sabentis

Sol·licita una demo
Estrelles 5
GetApp Software Advice Capterra