En esta ficha
Qué regula
Regula la admisión, manipulación y almacenamiento portuario de mercancías peligrosas. La ficha selecciona intercambio de información, organización preventiva, coordinación de emergencias y capacitación de quienes intervienen en las operaciones.
A quién afecta
Selección SST de los artículos 12, 29–31 y 123–135 y apéndices IV y VI. Se excluye desarrollar todas las reglas de admisión, transporte y clasificación de mercancías; sus referencias antiguas requieren contraste con la normativa aplicable hoy.
Claves de consulta
El artículo 12 articula un centro de control de emergencias para coordinar actuaciones. Las funciones de la autoridad portuaria, la dirección marítima y los operadores deben integrarse con los planes y la organización vigentes.
Art 12El operador necesita información suficiente sobre la mercancía y sus riesgos antes de intervenir. Los artículos 29–31 conectan información, comprobación previa y medidas de prevención en la interfaz entre buque y terminal.
Art 29El artículo 31 prevé comunicación escrita sobre preparación y medidas preventivas antes de las operaciones, tras las comprobaciones del artículo 30. Las verificaciones deben referirse a la operación real y mantenerse coherentes con las condiciones del puerto y del buque.
Art 31Los artículos 123–128 organizan la autoprotección, el plan de emergencia interior y su coordinación con el exterior, contemplando riesgos previsibles e instrucciones ante contingencias no previstas. La respuesta requiere personal preparado y mando coordinado.
Art 123El artículo 131 prevé que el capitán del puerto entregue a los capitanes que llegan un plan de actuación para la tripulación en caso de emergencia; el 132 trata recursos básicos para responder. La coordinación no elimina las obligaciones preventivas de cada empleador respecto de su personal.
Art 131Los artículos 133–135 exigen capacitación específica de operadores y personal portuario que interviene con mercancías peligrosas. La Orden de 30/05/1990 desarrolla programas, acceso y entidades formadoras: para operadores, al menos 35 horas lectivas y 5 prácticas; el programa diferenciado de personal portuario tiene al menos 6 horas lectivas.
Art 133Historial y versiones
Publicación inicial: 13/02/1989 · Entrada en vigor inicial: 13/05/1989
BOE-A-1989-3496Publicado el 13/02/1989 y vigente desde 13/05/1989. El registro recoge una relación posterior: desarrollo de la formación mediante Orden de 30/05/1990. Esa lista de relaciones no demuestra que las remisiones técnicas del texto inicial permanezcan inalteradas por todo el ordenamiento posterior.
Orden de 30/05/1990: condiciones mínimas de cursos específicos de manipulación y almacenamiento de mercancías peligrosas, en desarrollo del título VII.
BOE-A-1990-12736Redacciones de los preceptos SST seleccionados
Disposiciones transitorias y cautelas de aplicación
Los plazos originarios para elaborar planes no constituyen nuevos periodos de gracia en 2026. Debe comprobarse el plan vigente del puerto y sus revisiones, la normativa de protección civil y la coordinación empresarial aplicables.
Art 123El registro sin derogación total no valida por sí mismo todos los límites técnicos o denominaciones institucionales de 1989. Las referencias a radiaciones, productos químicos o amianto deben leerse junto con las normas posteriores; esta ficha no reproduce límites antiguos como límites actuales.
Art 29La formación específica portuaria complementa la formación del puesto, la información sobre la carga y la preparación para emergencias. Las vías transitorias de acceso de 1990 y el refrendo de cursos anteriores no se presentan como opciones indefinidas.
Art 133
Relaciones oficiales del BOE
Esta ficha recoge el historial preventivo de los preceptos seleccionados. El análisis oficial permite consultar también las relaciones de otras materias de la norma.
Relaciones oficiales del BOE